7月9日上午，大興機(jī)場(chǎng)舉辦“興安-2025”應(yīng)急救援綜合演練，模擬一架國(guó)內(nèi)進(jìn)港航班受虛假信息威脅、飛機(jī)失事應(yīng)急處置全流程。本次演練是大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)以來(lái)規(guī)模最大的一次應(yīng)急救援綜合演練。據(jù)了解，演練過(guò)程中，消防救援隊(duì)伍按照要求，3分鐘之內(nèi)迅速到位。

航班疑似有“爆炸物”，機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

8時(shí)30分，演練正式開(kāi)始。XL2025航班由H地飛往大興機(jī)場(chǎng)，計(jì)劃落地時(shí)間為上午9時(shí)。落地前約半小時(shí)，大興機(jī)場(chǎng)服務(wù)熱線收到匿名電話，聲稱該航班上有爆炸物。大興機(jī)場(chǎng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在指揮中心成立機(jī)場(chǎng)總指揮部，會(huì)同機(jī)場(chǎng)公安、航司、空管等有關(guān)單位進(jìn)行會(huì)商研判，密切關(guān)注航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，在飛行區(qū)內(nèi)成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部，提前組織機(jī)場(chǎng)消防、急救、公安等力量集結(jié)待命。

上午9時(shí)許，飛機(jī)降落在大興機(jī)場(chǎng)01L跑道，在著陸過(guò)程中飛機(jī)偏出跑道，出現(xiàn)火情。大興機(jī)場(chǎng)總指揮部立即決策，組織各救援單位緊急出動(dòng)，全力開(kāi)展航空器滅火和應(yīng)急救援，機(jī)場(chǎng)消防開(kāi)展滅火處置，協(xié)助航司地服組織旅客疏散。機(jī)場(chǎng)急救開(kāi)展檢傷分類、先期處置和傷員轉(zhuǎn)運(yùn)等。

值得關(guān)注的是，演練過(guò)程除了設(shè)有信息接收與研判、現(xiàn)場(chǎng)救援與處置環(huán)節(jié)，還包括旅客及機(jī)組臨時(shí)安置、家屬援助、救援結(jié)束等環(huán)節(jié)，具體包括24個(gè)演練科目。演練場(chǎng)景方面，包括大興機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心、公務(wù)機(jī)坪、航站樓、新聞發(fā)布廳、航司家屬援助中心等9個(gè)現(xiàn)場(chǎng)。記者觀察到，在旅客、家屬臨時(shí)安置點(diǎn)，有醫(yī)療組人員全程陪同，隨時(shí)回答旅客、家屬的問(wèn)題，介紹救治進(jìn)展。

中聯(lián)航運(yùn)行控制部總經(jīng)理邸曉策介紹，通過(guò)本次演練可以發(fā)現(xiàn)，在家屬援助方面還有統(tǒng)籌和梳理的空間，“針對(duì)不同家庭、不同旅客，我們?nèi)绾胃玫亻_(kāi)展安撫與救援，都值得進(jìn)一步思考”。

模擬新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)救援情況

在真實(shí)發(fā)生的空難中，除了第一時(shí)間救援，及時(shí)向公眾發(fā)布事故相關(guān)信息、救治情況等都非常重要。因此，在今天的演練中還有重要一環(huán)，這就是新聞發(fā)布會(huì)。

本次發(fā)布地點(diǎn)選在首都機(jī)場(chǎng)管理學(xué)院，距離大興機(jī)場(chǎng)航站樓3公里左右。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了大興機(jī)場(chǎng)、興藍(lán)航空、機(jī)場(chǎng)消防、機(jī)場(chǎng)急救的4位新聞發(fā)言人，媒體記者們圍繞救援、事故原因、后續(xù)事故調(diào)查等進(jìn)行提問(wèn)。

11時(shí)30分左右，隨著模擬新聞發(fā)布會(huì)的結(jié)束，本次演練的所有科目全部完成。大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理部副總經(jīng)理孫寶清介紹，本次演練是大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)以來(lái)規(guī)模最大的一次應(yīng)急救援綜合演練，來(lái)自大興機(jī)場(chǎng)、中聯(lián)航、大興空管中心、醫(yī)救中心、安保公司等駐場(chǎng)單位以及地方消防、急救、衛(wèi)健部門等20余家單位的800余人參與演練。

演練全過(guò)程出動(dòng)應(yīng)急救援綜合指揮車、消防主力泡沫車、搶險(xiǎn)破拆車等各類應(yīng)急保障車輛80余輛，使用殘損航空器搬移專用設(shè)備以及大興機(jī)場(chǎng)自主研發(fā)的應(yīng)急救援管理系統(tǒng)，啟動(dòng)14個(gè)機(jī)場(chǎng)級(jí)應(yīng)急預(yù)案和聯(lián)動(dòng)方案、協(xié)議。

機(jī)場(chǎng)消防、醫(yī)療救援隊(duì)伍迅速到位

孫寶清介紹，本次演練中也暴露出一些問(wèn)題，“比如流程長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，在銜接方面還需要進(jìn)一步捋順。舉例來(lái)看，在救援時(shí)，有的救援單位進(jìn)入飛行區(qū)不需要引導(dǎo)，有的則需要引導(dǎo)，這對(duì)于飛行區(qū)來(lái)說(shuō)就非常忙碌，過(guò)程中可能出現(xiàn)引導(dǎo)錯(cuò)誤或引導(dǎo)到場(chǎng)晚的情況。這些問(wèn)題都需要進(jìn)一步完善?！北敬窝菥毻瓿珊髮⑦M(jìn)行全面復(fù)盤和梳理，進(jìn)一步提升應(yīng)急處置能力。

孫寶清表示，大興機(jī)場(chǎng)的主要應(yīng)急救援隊(duì)伍包括消防救援隊(duì)伍和醫(yī)療救援隊(duì)伍，以及相關(guān)單位等。根據(jù)民航局要求，消防救援隊(duì)伍必須在3分鐘之內(nèi)到達(dá)跑道任意一個(gè)位置。本次演練中，消防、醫(yī)療救援隊(duì)伍達(dá)到相關(guān)要求。

新京報(bào)記者 吳婷婷

編輯 劉夢(mèng)婕 校對(duì) 張彥君