新京報(bào)訊（記者裴劍飛）記者從北京地鐵公司了解到，為做好3號(hào)線一期和12號(hào)線這兩條新開(kāi)線路的保障工作，北京地鐵公司所轄各設(shè)備專業(yè)推出一系列智慧運(yùn)維舉措。其中，車站公共區(qū)及重要機(jī)房共加裝了697套二氧化碳、溫濕度傳感器，可遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)調(diào)整通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。
上周日（12月15日），北京地鐵3號(hào)線一期、12號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。為了確保運(yùn)營(yíng)安全，這兩條線路都設(shè)有智能管控系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)顯示正線運(yùn)行的列車圖標(biāo)，通過(guò)圖標(biāo)可辨析列車車號(hào)和實(shí)時(shí)位置，體現(xiàn)列車運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，系統(tǒng)可實(shí)時(shí)展示某一列車各系統(tǒng)的狀態(tài)，出現(xiàn)報(bào)警時(shí)自動(dòng)彈出，幫助工作人員第一時(shí)間掌握列車情況。
除此之外，該系統(tǒng)還可以第一時(shí)間接收到360°全景車輛外觀自動(dòng)檢測(cè)回傳畫(huà)面。檢測(cè)設(shè)備安裝在出入段線位置，每當(dāng)列車經(jīng)過(guò)，檢測(cè)設(shè)備通過(guò)高清線陣相機(jī)對(duì)列車外觀進(jìn)行360°全景檢測(cè)，并通過(guò)歷史圖像自動(dòng)比對(duì)進(jìn)行異常點(diǎn)位報(bào)警提示。員工通過(guò)手持終端實(shí)時(shí)查看列車故障信息，以“接單”形式快速應(yīng)對(duì)，全面提升車輛檢修數(shù)據(jù)化、信息化、智能化水平。
AFC（自動(dòng)售檢票系統(tǒng)）專業(yè)針對(duì)地鐵3號(hào)線一期、12號(hào)線所轄3016臺(tái)套設(shè)備、341條維修規(guī)程進(jìn)行日巡檢和周期執(zhí)表操作，智能運(yùn)維平臺(tái)自動(dòng)生成256張日巡檢工單和3000余張周期性作業(yè)工單。通過(guò)數(shù)據(jù)采集和智慧分析，優(yōu)化設(shè)備維修周期，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期管理，確保運(yùn)維作業(yè)全鏈條安全、透明，可追蹤、可追溯。
線路專業(yè)正在完善智能維修系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)臺(tái)賬和調(diào)配PDA終端機(jī)，預(yù)計(jì)年底前啟動(dòng)12號(hào)線巡檢、探傷、維修等全面業(yè)務(wù)的工單化運(yùn)行，常態(tài)化開(kāi)展新線智能運(yùn)維工作；供電專業(yè)為解決接觸線異常磨損識(shí)別、預(yù)警及自動(dòng)處理情況，自主研發(fā)出“剛性接觸網(wǎng)異常磨損檢測(cè)與自動(dòng)處理裝置”，可對(duì)接觸線異常磨損進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與智能分析，結(jié)合分析結(jié)果對(duì)異常磨損情況及時(shí)打磨處理，完成修復(fù)任務(wù)。
供電專業(yè)自主研發(fā)的“剛性接觸網(wǎng)異常磨損檢測(cè)與自動(dòng)處理裝置”。北京地鐵公司供圖
通號(hào)專業(yè)的3號(hào)線IOM綜合檢查系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)ATC、ATS、CI、DCS系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)測(cè)及預(yù)警，同時(shí)還集成了轉(zhuǎn)轍機(jī)、計(jì)軸、信號(hào)機(jī)、電源設(shè)備等基礎(chǔ)信號(hào)設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)；土建專業(yè)在地鐵安全保護(hù)區(qū)巡查工作中，投入使用了20臺(tái)PDA智能巡檢終端。此設(shè)備定制了任務(wù)領(lǐng)取、任務(wù)巡查、隱患上報(bào)、隱患跟蹤等智能模塊，集精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)在線通信、工業(yè)級(jí)三防于一身，提升土建設(shè)施的巡檢效率。
3號(hào)線還上線了機(jī)電智能運(yùn)維系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含機(jī)電全專業(yè)計(jì)表工單、故障工單、巡檢工單及專項(xiàng)維修工單等板塊，能夠便捷收集設(shè)備全壽命周期各項(xiàng)指標(biāo)、數(shù)據(jù)。此外，給排水專業(yè)系統(tǒng)在全線消防、生活給水管路中加裝了95套智能水表，在環(huán)控柜上加裝了232塊電能數(shù)顯表，實(shí)現(xiàn)水表、電表數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程顯示，節(jié)約人員抄表工時(shí)，為設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐；車站公共區(qū)及重要機(jī)房共加裝了697套二氧化碳、溫濕度傳感器，通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境情況，方便調(diào)整通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，從而提供舒適、可靠的環(huán)境。
編輯 劉夢(mèng)婕
校對(duì) 李立軍
